영동-오창 고속도로 민간투자사업 의견수렴 결과 공고

 

국토교통부공고제2026-242호.pdf

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충북 사시는 분들, 특히 영동이나 오창 쪽 자주 오가는 분들이라면 무조건 주목해야 할 소식이 떴습니다! 도로 하나 생기는 게 뭐 그리 대수냐 싶으시겠지만, 이번에 발표된 '영동-오창 고속도로'는 충북의 경제 지도를 완전히 새로 그릴 '대형 사건'이거든요.

 

국토교통부 공고(제2026-242호)를 통해 구체적인 밑그림이 공개됐는데요. 단순히 빨리 가는 길을 넘어 우리 삶에 어떤 변화를 가져올지, 핵심 포인트 3가지만 쏙쏙 뽑아 정리해 드릴게요.

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1. 충북의 남과 북을 잇는 70km의 황금 노선

이번 사업의 주인공은 영동군 용산면에서 청주시 오창읍까지 이어지는 총 70.27km의 고속도로입니다.

 

그동안 충북 내륙은 가깝고도 먼 느낌이 좀 있었죠? 이 도로가 뚫리면 영동의 남부권 에너지와 오창의 첨단 IT·바이오 인프라가 직선으로 연결됩니다. 특히 맨날 막혀서 답답했던 경부고속도로의 숨통을 틔워주는 '보완재' 역할도 톡톡히 할 예정이에요. 이제 영동에서 오창까지 "언제 가나..." 걱정하던 시대는 끝날 것 같네요.

[사업 요약]

• 구간: 충북 영동군 용산면 한곡리 〜 청주시 청원구 오창읍
• 규모: 총 70.27km (4차로 신설)
• 방식: 민간투자사업 (영동오창고속도로주식회사 제안)

위치도

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2. "지구까지 생각합니다" 기후변화영향평가 도입

요즘 날씨 보면 정말 무섭죠? 예전처럼 무조건 산 깎고 길만 닦는 방식은 이제 안 통합니다. 이번 고속도로 계획에서 정말 인상 깊은 건 '기후변화영향평가'가 아주 꼼꼼하게 들어갔다는 점이에요.

 

도로를 만들 때 온실가스가 얼마나 나오는지 미리 계산하고, 기후 위기에 어떻게 적응할지 대책을 세우는 최신 제도가 적용됐습니다. 단순히 빠른 도로가 아니라 탄소 중립 시대를 준비하는 '착한 도로'를 만들겠다는 의지가 엿보이네요. 제가 보기엔 이런 게 진짜 미래지향적인 인프라가 아닐까 싶어요.

주민의견수렴(주민설명회) 홍보 현수막 사진

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3. 주민의 목소리가 실제 계획이 되는 '투명 행정'

민간투자사업이라고 하면 "기업들 마음대로 하는 거 아냐?" 하고 걱정하시는 분들도 계실 거예요. 하지만 이번에는 다릅니다. 주민들이 낸 의견이 실제 계획에 어떻게 반영됐는지 결과물을 아주 투명하게 공개하고 있거든요.

 

공개 기간은 2026년 2월 27일부터 3월 13일까지입니다. 내 의견이 서류 어딘가에 잘 녹아있는지 직접 확인해볼 수 있는 기회죠. 행정이 일방적으로 통보하는 게 아니라 시민과 대화하려는 모습, 이런 게 진짜 신뢰 아닐까요?

• 확인 방법: 국토교통부 누리집(www.molit.go.kr) 또는 환경영향평가 정보지원시스템(www.eiass.go.kr)

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🏁 마치며

영동-오창 고속도로는 충북의 지리적 한계를 넘어서는 '경제의 실핏줄'이 될 거예요. 70km의 아스팔트 위에는 지역 균형 발전에 대한 염원과 환경을 생각하는 마음, 그리고 우리 주민들의 목소리가 함께 담겨 있습니다.

 

저도 가끔 고속도로를 달릴 때면 "이 길을 만드느라 얼마나 많은 사람이 고민했을까" 생각하곤 하는데요. 이번 영동-오창 구간은 그 고민의 흔적이 아주 기분 좋게 남을 것 같습니다.

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💡 전하는 말

사실 저도 예전에 영동 쪽 출장 갈 때마다 길이 좀 더 편했으면 좋겠다는 생각을 자주 했거든요. 이번 발표가 단순한 계획으로 끝나지 않고 충북 도민들의 일상을 더 풍요롭게 만들어주길 진심으로 응원합니다!

 

여러분이 고속도로를 이용할 때 가장 중요하게 생각하는 가치는 무엇인가요? 빠른 속도인가요, 아니면 안전과 환경인가요?

 

#영동오창고속도로 #충북개발 #국토교통부공고 #기후변화영향평가 #지역균형발전

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[출처: 국토교통부 공고 제2026-242호, 「영동-오창 고속도로 민간투자사업 전략환경영향평가 및 기후변화영향평가 결과 공개」, 2026.02.27]